永仁大橋是一座主跨920米的雙塔單跨重力式錨碇鋼箱梁懸索橋，主塔高192.7米，橋址區(qū)環(huán)境復(fù)雜，峽谷風(fēng)力大，雨季周期長(zhǎng)，給施工帶來很大的困難。尤其是貓道建設(shè)任務(wù)，遇到的困難更多更大。

貓道也就是施工便道，屬于施工前的準(zhǔn)備工作，沒有可用的支撐點(diǎn)，沒有充足的電力保障，施工人員只能使用體型小巧、懸掛方便、承載力強(qiáng)的手拉葫蘆來吊裝重物。

手拉葫蘆是一種使用簡(jiǎn)易、攜帶方便的手動(dòng)起重工具。運(yùn)用了輪軸的原理從而起到了省力的作用。吊裝時(shí)風(fēng)力可達(dá)11級(jí)，給施工帶來了不少困難，施工人員合理選擇手拉葫蘆的吊點(diǎn)，創(chuàng)造性改良施工工藝，有效確保鋼箱梁吊裝過程中的安全性和作業(yè)效率。而永大高速建成后，將讓出行者少走彎路，有效縮短通行時(shí)間。